+420 704 297 297
info@runder.cz
expedicia-img
Expedujeme do 24 hodin  

90% zboží

doprava-img
Doprava ZDARMA  

při nákupu od 2 250 Kč

darcek-img
Pečlivě balíme  

aby balík došel v pořádku

Runder

Nelson Piquet: kariéra v F1, životopis, tituly a statistiky


23.05.2025
 | 
6 min. čtení.
Sdílet článek na Facebooku

Pokud patříte mezi fanoušky F1 a zajímá vás i dřívější historie tohoto královského motorsportu, jméno Nelson Piquet vám určitě nebude cizí. Tento Brazilec se zapsal do dějin F1 nejen svým jezdeckým stylem, ale i osobností, která uměla zaujmout na trati i mimo ni. Pojďte si spolu s námi prohlédnout jeho profesionální životopis.

(Zdroj: depositphotos.com)

Narození, dětství, motokáry a působení ve Formuli 3

Nelson Piquet se narodil v Riu de Janeiro v roce 1952, ale vyrůstal v hlavním městě Brasília. Jeho otec byl vážený politik a lékař, takže i od svého syna očekával spíše seriózní životní směr. Jenže Nelson měl od malička jiné zájmy a místo tenisu, který mu otec předurčil, ho více přitahoval hluk motorů. To však musel tajit.

Ačkoli s tenisem začal, když mu bylo 11 let, více ho zajímaly motokáry. S závoděním začal jako teenager ve věku 14, ale své ambice tajil před otcem a používal během závodů příjmení po matce. Každopádně, v motokárách se mu dost dařilo.

V roce 1971 už měl v rukou titul brazilského šampiona a bylo více než jasné, že nejde jen o chvilkové hobby a Nelsom v tomto směru bude pokračovat.

O rok později titul obhájil a když v roce 1976 získal prvenství i v místním šampionátu Formula Super Vee, zamířil do Evropy, konkrétně do Británie. Zde se dostal do světa Formuly Ford a v roce 1978 dokonce předčil v počtu vítězství za sezónu legendárního Jackieho Stewarta. Vyhrál titul a porazil Dereka Warwicka.

Ten byl v té době považovaný za nepřekonatelného a tak Brazilan pochopitelně zaujal odborníky i v královské Formuli 1. Bylo tak pouze otázkou času, kdy se tento talent prosadí i v F1. Velmi krátkého času, jak se později i ukázalo.

Vstup do F1 v Brabhamu a jeho sezóny 1978 až 1985

Nelson se do F1 dostal ještě v tom samém roce, ačkoli absolvoval pouze několik závodů za týmy Ensign, Ensign, McLaren a Brabham. Právě Brabham mu ale pro sezónu 1979 nabídl místo na celou sezónu a to po boku slavného Nikiho Laudu.

V ní sice získal pouze 3 body, ale o rok později se mu už dařilo nepoměrně více. Nelson vyhrál Velké ceny v USA, Nizozemsku a Itálii, získal 54 bodů a skončil druhý v šampionátu, jen 13 bodů za Alanem Jonesem. Už o rok později se už stal mistrem světa s 50 body před Carlosem Reutemannem, když znovu vyhrál 3 závody.

Sezóna 1982 byla už však problematická. Auto bylo rychlé, ale po technické stránce nespolehlivé a tak Piquet nasbíral v celém ročníku pouze 20 bodů.

Navzdory tomu se nenechal odradit a o rok později, znovu v Brabhamu, ale tento krát už se silným turbomotorem od BMW, získal znovu mistrovský titul. Vyhrál 5 Velkých cen, získal 59 bodů a porazil velmi silného Alaina Prosta.

Piquet se dokonce stal prvním jezdcem s titulem s využitím turbomotoru, což otevřelo této technologii dveře do světa F1 naplno. Ne však už pro Piqueta, nakolik v dalších dvou sezónách šel Brabham výkonnostně dolů. Piquet vyhrál už jen jednou v Kanadě v roce 1984, v sezóně získal pouze 29 bodů, o rok později dokonce pouze 21.

(zdroj: depositphotos.com)

Přestup do Williamsu a působení v Lotusu a Benettonu

Po úspěšných letech v Brabhamu přestoupil Piquet v roce 1986 do týmu Williams, který v té době už měl také monopost s turbomotorem a to od Hondy. Jezdil po boku Nigela Mansella a jejich vzájemná rivalita se stala v historii F1 legendární.

Ačkoli týmová spolupráce mezi nimi skřípala, výsledky byly více, než byly silné. Piquet ve své úvodní sezóně vyhrál 4 Velké ceny a celkově získal 69 bodů, takže skončil třetí. O rok později však už svého týmového kolegu předběhl a se 3 vítězstvími, ale zejména pravidelným bodováním, získal svůj třetí mistrovský titul.

V roce 1988 se přesunul do Lotusu, který přešel na nové motory Renault, ale ty už nebyly tak schopné, jako Honda. Získal tak jen 22 bodů a 6. místo.

Ani o rok později to nebylo lepší, právě naopak, situace se zhoršila, Lotus zaostával a Nelson nasbíral pouze 8 bodů a obsadil až 12. příčku. Po dvou nevydařených letech tým opustil a v roce 1990 se usadil v Benettonu, kde znovu zazářil.

Vyhrál poslední dvě Velké ceny v Japonsku a Austrálii, získal 43 bodů a skončil celkově na 3. místě v šampionátu. V roce 1991 ještě přidal několik pódií a s 26 body obsadil 6. místo, čímž oficiálně ukončil svou kariéru ve Formuli 1. Závodní přilbu pověsil na hřebík, přičemž odešel s velmi dobrým renomé a úspěšnými statistikami.

Ukončení kariéry, Indianapolis 500, sportovní vozy a shrnutí

Po sezóně 1991 tak Nelson Piquet ukončil svou kariéru ve F1 po 14 sezónách. Za ten čas dosáhl opravdu úctyhodných čísel konkrétně 3 tituly mistra světa, 23 vítězství a 60 pódiových umístění. To vše získal v neuvěřitelných 204 závodech.

V době odchodu mu bylo 39 let a cítil, že už nastal správný moment rozloučit se bez okázalosti, ale jako respektovaný veterán. Na závody ale úplně nezanevřel.

V roce 1992 se rozhodl zkusit slavný závod Indianapolis 500, ale ještě před kvalifikací měl vážnou havárii, která ho vyřadila se zraněními nohou. I navzdory tomu se do Indianapolisu vrátil o rok později v roce 1993, kde už startoval a dokončil závod na 32. místě. Indy tak sice nedobyl, ale ukázal, že má stále odvahu a rychlost.

Kromě Formule 1 během svého života startoval i na Le Mans a v letech 1996 a 1997 závodil se svým synem v sériích GT a na vytrvalostních podnicích. Naposledy se objevil za volantem v roce 2006 během 6hodinového závodu v São Paulu.

Jeho kariérní statistiky jsou opravdu působivé, ale proslavil ho i jeho styl jízdy. Ten byl zejména technický, takticky promyšlený a často nekonvenční. Výsledky však za sebe mluví jasnou řečí. Dnes Nelson Piquet žije v Brazílii, podniká a podporuje motorsport. Jeho syn, Nelson Piquet Junior, se dokonce už stal šampionem i ve Formuli E.

Sdílet článek na Facebooku

Heuréka, zákazníci jsou s námi spokojeni

Přihlásit se
Katalog produktů
expedicia-img
Expedujeme do 24 hodin  90% zboží
doprava-img
Doprava ZDARMA  při nákupu od 2 250 Kč
darcek-img
Pečlivě balíme  aby balík došel v pořádku

Další